Usai bertarung di PON XVII Kalimantan Timur lalu, para pembalap terbaik di Indonesia akan kembali bersaing mengejar poin di putaran ketiga kejuaraan roda race bergengsi di tanah air, Indoprix di sirkuit Kenjeran Surabaya, 2-3 Agustus 2008.
Dua pembalap andalan Suzuki IRC U Mild AHRS, M.Fadli dan Dedy Fermadi pun menyatakan diri siap menambah pundi-pundi poin di dua kelas yang dipertandingkan, yaitu IP 1 (110 cc) dan IP2 (125 cc).
Di kelas IP1, M Fadli kini berada di posisi keenam dengan nilai 40, sedangkan Dedy menempati urutan kelima dengan nilai 43. Sementara di kelas IP2, M.Fadli berada di posisi ketiga di bawah Hadi WIjaya dan Hokky Krisdianto dengan nilai 42, sedangkan Dedy di posisi kesembilan dengan poin 26. Perolehan nilai di antara keduanya membuat peta persaingan di putaran ketiga di masing-masing kelas akan semakin seru, mengingat keduanya adalah dua pembalap yang diunggulkan.
Selain menjadi puncak pertarungan para pembalap pabrikan Yamaha dan Suzuki, kehadiran pembalap wild card seperti dari Honda di seri dua lalu membuat Indoprix semakin seru untuk ditonton.
Menghadapi putaran ketiga ini, Fadli mengungkapkan kesiapannya untuk bisa menambah perolehan poin yang dimilikinya saat ini. ”Saya akan bertarung tanpa beban, target utama sekarang adalah merapatkan poin dengan pembalap di atas saya. Bertarung di Kenjeran akan lebih seru karena berbeda karakternya dengan Sentul, dan semoga kondisi motor saya tidak bermasalah lagi di seri ini,” tegas Fadli.
Hal yang sama diungkapkan Dedy Fermadi. ”Tim Suzuki IRC U Mild AHRS telah mempersiapkan diri sebaik mungkin menghadapi seri tiga ini karena peluang masing-masing pembalap untuk menang di Kenjeran sangat besar. Namun, saya yakin bisa menambah koleksi poin,” sahut Dedy.
Menghadapi seri ini, Yasin Tofani Sadikin, Brand Manager U Mild sebagai salah satu sponsor tim mengatakan, peluang Fadli dan Dedy di putaran ketiga ini cukup terbuka untuk bisa merebut poin bahkan hingga podium sekalipun. ”Di dua seri lalu memang masih banyak kekurangan khususnya mengenai kondisi motor, namun menghadapi seri ketiga yang cukup menentukan ini, seluruh tim berusaha keras mengatasinya. Target kita adalah bisa kembali meraih podium,” tandas Tofani. Sekembalinya dari Johor usai mengikuti putaran keempat FIM Asian GP lalu, para pembalap Suzuki IRC U Mild AHRS langsung ditempa dengan berbagai latihan fisik serta teknik dengan dukungan para mekanik yang menyiapkan setingan kuda pacu
Read More...
Kamis, 31 Juli 2008
Fadli dan Dedy Akan Mengejar Poin di Indoprix Surabaya
Diposting oleh Arif Syahbani di 11.43 1 komentar
Label: balap motor
New frame for 2009 Touring models
HARLEY-Davidson engineers have developed a completely new frame for the Company's 2009 range of Touring models. The new design is said to improve comfort and functionality while preserving the timeless character of the bikes.
n addition to the new frame, the triple trees, swingarm, engine mounts, exhaust system, rear fender, wheels and tires have also been redesigned. However, key visual elements such as the front end, fuel tank, saddlebags and Tour-Pak are essentially unchanged to maintain the model's heritage.
The new Touring chassis is a single-spar, rigid backbone style that provides a 70lb increase in carrying capacity, and is manufactured with the latest coordinated motion robotic welding process. The new design results in a 50 percent reduction in parts, and a 50 percent reduction in the total length of welds used on the frame. T-studs have been eliminated, and the components of the new frame are joined with cast and forged node-tube joints.
A separate bolt-on tail section isolates the main frame from the tail frame, providing more product-design flexibility, while the new swingarm is manufactured from a two-piece, deep-drawn shell with a forged pivot section.
The new chassis also allow for a change to 17in front wheel from a 16in (except for the Road King Classic, which has 16in wheels front and rear). At the rear the width of the 16in wheel is increased to 5in from 3in. Rear tires are new Dunlop D407 Multi-Tread with a 180mm section, designed specifically for the new Harley-Davidson Touring chassis. At the front a 130/80-17 tire is used.
"In 2009, Harley-Davidson will mark its 15th consecutive year of leading the touring segment in market share," said Bill Davidson, Harley-Davidson Vice President, Core Customer Marketing. "Our dedication to constant improvement of Harley-Davidson motorcycles brings the new chassis and other upgrades for 2009 to deliver a new level of agility and responsiveness, rider and passenger comfort and cargo capacity."
Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 07.25 0 komentar
Label: motor baru
Rabu, 30 Juli 2008
New Bike from Ken's Factory Japan
Diposting oleh Arif Syahbani di 22.02 1 komentar
Label: custom bike
V-Rod bulks up for 2009
HARLEY-Davidson has given its V-Rod a workout for 2009 with the launch of the V-Rod Muscle.
The silhouette of the new model is radically changed from the classic V-Rod lines. For 2009 the dummy tank becomes much more angular and wider, while at the rear of the bike the fender is drastically chopped, exposing the 240 rear tire.
Cleaner styling is provided by the combination stop/tail/turn LED light mounted under the lip of the rear fender, while the license plate is side mounted to provide a clear view of the tire.
Similarly the front features a trimmed fender, mounted on the USD forks. Further streamlining can be found in the turn signals which are incorporated into the mirror stems.
More new features seen on this V-Rod include the five-spoke cast aluminum wheels, 1.5in cast aluminum handlebars with internal wiring and integrated risers, and new dual exhausts which exit on both sides of the bike.
The V-Rod Muscle is available in Vivid Black, Brilliant Silver, Dark Blue Denim and Red Hot Sunglo.
Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 01.10 0 komentar
Label: bikes
Selasa, 29 Juli 2008
New Chicara Art 3 : Meguro!
Spec sheet
1950 Meguro racing, 496,5 cc
Piston BSA/JP 0896 STD
Ignition Morris Magneto
Carb Linkert
Oil pump Honda XR250
Gearbox 1950 Triupmh
Clutch Bob Newby Racing
Front shock Ohlins
Wheels MTR-Cycle Cilinder
Others by Chicara Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 16.24 0 komentar
Label: custom bike
Rabu, 23 Juli 2008
When Art, Soul and Spirit Met Engine
Artikel ini juga dimuat di
http://helarfest.com/when-art-soul-and-spirit-met-engine.htm dan www.bikersbrotherhoodmc.com
Luar biasa! Itu kalimat (harusnya) ditambah acungan dua jempol tentang penyelenggaraan Band of Bikers- puncak perayaan ulang tahun ke 20, Bikers Brotherhood MC yang digelar di Gelora Saparua
Tidak hanya bicara dari kuantitasnya saja, namun ide dan konsep acara yang diusung pun sangat unik dan berbeda dengan event-event motor lainnya. Satu panggung utama, satu culture stage yang berisi perform dari penggiat budaya tradisional seperti penca dan debus, domba adu, kemudian BBMC stage yang merupakan panggung khusus untuk area anggota Bikers Brotherhood MC serta satu panggung di GOR Saparua, tempat mengekspresikan talenta-talenta musisi Bandung. Total ada empat panggung yang selalu hiruk pikuk dengan segala kemeriahannya dan tertib! O ya, satu area lagi yang membuat acara ini diminati non-bikers adalah playground area di lapangan basket, di mana para creator modifikasi sepeda aliran lowrider menunjukan bakatnya yang luar biasa dan bisa dinikmati oleh anak-anak yang datang. Brotherhood pun tidak lupa untuk mengapresiasi pihak-pihak lain kerap kali dilupakan, seperti Paskibra, LVRI, Mobil Zakat, Walhi hingga Poesaka Padjajaran yang berisikan barang-barang bernilai sejarah tinggi.
Soal bazzar? Jangan ditanya. Lihatlah serbuan pengunjung untuk membeli official merchandise Bikers Brotherhood MC. Bagi para bikers klub dari luar
Official merchandise inilah yang menjadi kekuatan dan magnet besar di setiap acara Bikers Brotherhood MC, di mana pun, kapan pun. Tidak heran kalau para pengurus (COT) merasa penting memanajemen masalah ini melalui sebuah badan hukum serta tempat berupa outlet sekaligus reprentative office di jalan Braga No.36. Hal ini karena melihat potensi para seniman di Bikers Brotherhood MC yang ingin mencurahkan kreasinya melalui media berupa kaos, t-shirt hingga bikers clothing lainnya. Tidak itu saja, munculnya buletin yang berisikan tulisan dari para senior, wartawan otomotif dan anggota lainnya yang ingin mencurahkan unek-uneknya, kritik, saran an sebagainya dapat teraspirasi melalui media cetak yang dikemas dengan artistik dari layoutnya. Ini lagi, menurut saya, yang tidak ditemukan di komunitas bikers lainnya. Kalaupun ada, mungkin hanya dibuat ala kadarnya.
Ups..lompat dulu ke dampak yang dihasilkan dari event ini ke Kota Bandung. Saya yakin, jutaan rupiah mengalir deras ke kantong para pelaku ekonomi di Bandung. Mulai dari hotel, restoran/cafe, factory outlet, distro, club malam hingga penjaja kuliner kaki lima, semua merasakannya. Dan mungkin juga pebisnis syahwat..hahaha....
Saya membaca postingan seorang bikers Jakarta di sebuah milis, jika di event tersebut, yang ikut merasakan atmosfer Bandung, tidak hanya komunitasnya saja, namun juga istri dan keluarga lainnya. Dan yang menjadi sasaran tentu saja factory outlet di sepanjang jalan Riau. Jadi, jangan pernah mencoba-coba untuk menghambat setiap acara yang akan dibuat oleh Bikers Brotherhood MC!,
Dari kalkulasi ekonomi, seorang biker luar kota bersama keluarganya bisa menyumbangkan devisa yang besar, dan ujung-ujungnya kehidupan ekonomi masyarakat pun akan meningkat. Pesan kami, jangan sampai rejeki yang harusnya dinikmati masyarakat direnggut oleh aparat-aparat yang arogan!
Karena ini pula mungkin yang membuat para pejabat rela berpanas-panasan di tengah gumpalan debu Saparua menikmati acara yang tak lazim disaksikan selama ini. Sebut saja mulai dari pejabat Wali Kota Bandung, Edi Siswadi, yang dari pagi hadir manggut-manggut mendengarkan uraian dari Kang Uci (L.Hendrawan) Ketua Dewan Adat Bikers Brotherhood MC di seminar yang membongkar sejarah negeri hingga kebobrokannya. Sebuah orasi, yang jujur saya akui, belum pernah didapatkan sebelumnya mengenai semangat kebangkitan nasional itu. Dan yang mendengarkan pun tida hanya dari birokrat, para sopir angkot hingga Slamet, pengatur lalu lintas di jalan Gatot Subroto pun turut menyimak pemaparan ini. Begitu juga dengan Pangdam III Siliwangi, Mayjen TNI Suryono Gino yang selain bisa merasakan khidmatnya pengibaran bendera merah putih oleh Paskibra Kota Bandung di antara ribuan bikers, namun juga bisa bernostalgia dengan kendaraan-kendaraan lawas yang dipajang. Kemudian Gubernur Jawa Barat, Ahmad Heryawan pun turut mencicipi atmosfer ini sekaligus membuka Helar Fest 2008.
Yang membuat haru, Bikers Brotherhood MC pun tak melupakan para pejuang yang telah membesarkan mereka seperti sekarang ini, mulai dari pejuang pers, pendidikan, sejarawan, seniman, veteran perang hingga sekarelawan pengatur lalau lintas pun dihargai dengan piagam. Dan tontonan yang spektakuler adalah atraksi tiga penerjung payung dari Aves Bandung yang salah satunya adalah Kang Benny ’Bebeng’ Gumilar, tokoh pendiri Bikers Brotherhood MC. Sungguh sebuah suguhan yang luar biasa untuk ukuran event bikers tanpa sponsor. Seorang bikers asal Independent MC Malaysia pun mengakui event Bikers Brotherhood ini sangat spesial dan lebih hebat ketimbang event bikers di Thailand. Jangan lupa! Bikers Brotehrhood MC juga tetap menjaga kesakralan event dengan tetap menggelar acara internal di area panggung sendiri tanpa harus mengganggu suasana. Air mata pun berlinang dari para angkatan mulai dari Prospect, Virgin yang di masa indah ini merasakan kebahagian untuk bisa naik pangkat!
Terlalu panjang untuk saya tulis di sini, mungkin butuh 10 episode untuk sekadar menggambarkan betapa kreatifnya Bikers Brotherhood MC menggagas acara. Hampir lupa, sebelum puncak acara dihelat, sunatan massal dan rekondisi monumen-monumen bersejarah pun menjadi kegiatan mulai sebagai sumbangsih Bikers Brotherhood MC terhadap masyarakat dan negara.
Tidak perlu picik-picik menjual mimpi di proposal, yang penting ada jalan, ada kemauan, kekompakan di antara gelora persaudaraan yang tinggi, event ini bisa berlangsung. Brotherhood for Our Nation Unity!
Brotherhood Forever, Forever Brotherhood
Diposting oleh Arif Syahbani di 07.52 1 komentar
Label: bikers
Sabtu, 19 Juli 2008
Custombikes on Band of Bikers
More pics at Band of Bikers Slide show....
Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 15.08 0 komentar
Label: custom bike
Seminar Kebangkitan Nasional dan Terjun Payung Tandai Pembukaan Band of Bikers
Bandung, 19 Juli 2008. Puncak perayaan ulang tahun ke 20 Bikers Brotherhood MC bertajuk Band of Bikers di gelora Saparua Bandung, secara resmi dibuka hari ini. Dimulai dengan seminar/talkshow dengan tema Analisa tentang Kondisi Bangsa dan Negara Indonesia yang dibawakan oleh Ketua Dewan Adat Bikers Brotherhood MC, L.Hendrawan. Kang Uci, begitu dia akrab disapa, memaparkan bagaimana sejarah georafi Indonesia serta Tatar Sunda dilanjutkan dengan kondisinya yang kini semakin terpuruk di segala bidang.”Berdasarkan realita; Lebih dari 150 juta rakyat Indonesia tidak dapat menikmati kehidupan yang layak di negerinya sendiri,” tegasnya di hadapan sekitar 50 peserta seminar yang datang dari berbagai kalangan, mulai dari akademisi, birokrat, budayawan, legiun veteran, hingga sopir angkot. Drs.Edi Siswadi, Plh Walikota Bandung mengungkapkan rasa bangganya atas apa yang telah dilakukan oleh Bikers Brotherhood dalam menggugah semangat kebangkitan nasional.
Sementara itu tepat pukul 12.00, seluruh hadirin dengan khidmat memberikan penghormatan kepada Bendera Merah Putih yang dikibarkan oleh Paskibra Kota Bandung dipimpin oleh El Presidente Bikers Brotherhood MC, Agung Gonzales. Setelah itu, tiga penerjun dari Aves Club serta salah satu pendiri Bikers Brotehrhood, Benny ’Bebeng’ Gumelar melakukan terjun payung dan mendarat tepat di hadapan panggung dengan membawa bendera Bikers Brotherhood MC.” Saya sangat bangga apa yang telah diperlihatkan oleh Bikers Brotherhood sebagai klub motor yang telah memperlihatkan semangat nasionalisme yang begitu tinggi dan menjunjung rasa persaudaraan sebagai landasannya. Semoga bisa dicontoh oleh klub-klub lainnya serta masyarakat umum untuk selalu setia pada negara kesatuan republik Indonesia,”ujar Pangdam III Siliwangi, Mayjen TNI Suryono Gino usai pembukaan yang dilanjutkan dengan kesenian daerah dari STISI Bandung.
Acara ini akan digelar selama dua hari penuh yang akan diisi dengan berbagai kegiatan seperti live music, pasar rakyat bike contest, bazzar, billiard competition, adu domba dan lain-lain. Selain terdapat berbagai atraksi dan display stand-stand aksesori bermotor, ditampilkan pula stand-stand dari Walhi, Pramuka, Paskibra, Poesaka Padjajaran, LVRI. Hingga siang ini, tampak ratusan penunggang sepeda motor tua maupun baru telah berbondong-bondong memenuhi lapangan Saparua Bandung, di antaranya HOG Jakarta Chpater, HDCI Jakarta, ISHD, MACI Lampung hingga rombongan dari Independent MC Malaysia.
Diposting oleh Arif Syahbani di 14.01 0 komentar
Label: event bikers
Kamis, 10 Juli 2008
Batpod, Motor Batman bermesin Honda 400 cc
Batman, telah menjadi legenda komik yang luar biasa di mana banyak mengilhami para sineas, produsen gadget, penggila otomotif untuk menjadikannya sebagai sebuah ikon. Bukan hanya sekadar lambang heroik sang kelelawar saja, namun juga banyak dibuat dalam versi yang menonjolkan kemajuan teknologi. Serial Dark Knight, sequel baru dari Batman pun menyiasati berbagi bumbu actionnya, seperti halnya Batpod yang dibuat sebagai tunggangan Christian Bale, aktor utamanya. Batpod memang bukan motor biasa seperti layaknya yang kita lihat, bentuknya unik dan future-look dilengkapi dengan senjata dan perlengkapan tempurnya. Salah satu yang menarik adalah penempatan mesinnya di hub roda 20 inchi serta bisa dioperasikan dengan gerakan bahu. Dan Anda tahu yang menjadi peran pengganti Christian Bale? Yup, di adalah Jean Pierre Goy, pria asal Perancis yang sejak 2005 telah melanglangbuana ke Indonesia termasuk tahun ini didatangkan U Mild untuk meramaikan gelaran U Mild U Bikers Safety Race to Asia 2008. Dan apakah Anda tahu, berapa cc mesin yang menempel pada Batpod? ternyata hanya segelondong mesin Honda 400 cc saja, itu ucapan dari Goy saat April lalu pertama show di Bandung. dan dia mengaku harus beberapa kali mengulang gerakan-gerakan ekstrem serta sempat mengalami patah rusuk akibat adegan yang dilakukannya.
Sebentar lagi, Dark Knight bisa kita lihat di bioskop2 kesayangan Anda..
Diposting oleh Arif Syahbani di 23.14 0 komentar
Label: custom bike
Tankgrip Membuat Pelukan Makin Erat
Motor jenis sportbike terlahir untuk single rider, ini kalau bicara spek kenyamanan. Kalaupun bisa membonceng sang kekasih, kerabat atau sahabat, sungguh riskan membawanya, karena rancangannya kurang memungkinkan mereka memiliki pegangan yang kuat. Namun karya David Duerinckx berupa tankgrip bisa menjadi acuan. Gara-garanya, dia kurang bisa menikmati perjalanannya dengan sportbike kesayangan ketika membawa pujaan hatinya di belakang. Setelah berputar otak selama empat bulan,akhirnya dia menemuka tankgrip yang dianggapnya bisa membawa penumpang lebih aman dan nyaman. Peranti ini menempel di tangki bensin dan memiliki dua pegangan di kedua sisinya hingga memungkinkan boncenger dapat memeluk erat dengan aman.Awalnya, tankgrip ini menurut pengakuan David dianggap culun, karena mirip gagang telepon, namun akhirnya dia bisa menciptakannya dengan desain yang stylish.Terbuat dari bahan carbon fiber atau polyster, tankgrip ini diciptakan lebih kuat dan telah disesuaikan dengan kecepatan motor yang memiliki power besar untuk penumpang di belakangnya. Sayang, harganya masih mahal yakni berkisar antara 350-450 euro. Namun, untuk kenyamanan dan mendapatkan pelukan lebih erat dari pujaan hati, rasanya pantas bagi Anda mengaplikasikan di sportbike besutan Anda.
Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 22.58 0 komentar
Label: motor baru
Mak Erot, Sang Legenda itu Telah Tiada
Mak Erot, ahli pengobatan alternatif khusus pria, meninggal dunia sepekan yang lalu, di kediamannya di Desa Caringin Kecamatan Cisolok, Kabupaten Sukabumi. Kabar ini disampaikan kerabat Mak Erot, Andika Hidayat, kepada Kompas.com, di Jakarta, Kamis (10/7).
"Beliau meninggal tepat seminggu lalu, karena usianya yang sangat tua," ujar Andika yang dihubungi Kompas.com. Andika adalah adik dari H. Saepulloh, pewaris tunggal ilmu Mak Erot.
Menurut Andika, usia Mak Erot ketika meninggal dunia lebih dari 130 tahun. Andika sendiri lupa berapa sebenarnya usia pasti perempuan yang namanya sering dijumpai di jalan-jalan tersebut.
Saat ini, pengobatan alternatif pria ala Mak Erot tetap dijalankan oleh Saepulloh. Para pasien juga telah diberitahu soal meninggalnya Mak Erot. "Dan sejauh ini tidak berpengaruh kepada tingkat kunjungan pasien," ungkap Andika (kompas.com) Read More...Diposting oleh Arif Syahbani di 14.18 0 komentar
Label: lifestyle
Lampu nyala dan Lajur Kiri
Lajur kiri, lampu menyala di siang hari. Awal tahun lalu menjadi kampanye pihak terkait (Dephub dan Pemda DKI ) didukung Kepolisian yang digadang-gadang mampu menurunkan tingkat kecelakaan lalu lintas. Nyatanya, sekarang kita lihat dari 10 pengendara yang lewat, mungkin hanya 1 atau 2 orang saja yang konsisten menyalakan lampu motornya. Soal lajur kiri, hmm...susah kali ya? apalagi pembangunan jalur busway yang menyebalkan itu, membuat para pengendara berlomba-lomba berkelit,bermanuver,zig-zag ke sembarang lajur, termasuk di jalur busway tersebut. Dulu di beberapa titik seperti jalan Gatot Subroto, Komdak dipasangi pembatas jalur sepeda motor dengan Pak Polisi yang gagah berdiri mengingatkan pengendara untuk masuk ke jalur yang teah ditentukan. Lampu pun diimbau untuk dinyalakan di siang hari.Sekarang? mungkin karena tak ada penindakan atau mungkin berpengaruh ke performa batterai dan bohlam lampu yang mengibatkan para pengendara enggan menyalakan lampunya, hanya segelintir saja yang peduli. Kenapa mesti nyala? Prinsip berkendara itu adalah melihat dan terlihat. Melihat artinya kita fokus dan konsentrasi memandang jalan yang akan ditempuh dan terlihat adalah orang/kendaraan lain melihat kita. Dan lampu tersebut membantu para pengemudi mobil melihat gerak pemakai sepeda motor terutama dari belakang yag terpantau melalui pantulan di kaca spion.
Sekarang tinggal penegakan hukum aja di jalanan yang perlu digalakan, mengingat sebentar lagi musim libur telah tiba yang pasti jalanan akan kembali dijejajli dengan sumpah serapah, umpatan, gerutuan para pemakai jalan soal 'bandelnya' para motorist tersebut. Bukan hanya sekadar menyambut musim masuknya sekolah lagi sih, tapi demi keselamatan kita semua.
Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 12.22 0 komentar
Label: safety riding
Marlboro Indonesian GP '97
Diposting oleh Arif Syahbani di 12.19 0 komentar
Label: pribadi
Selasa, 08 Juli 2008
Castrol Matic United Yogyakarta
Yogyakarta, 6 Juli 2008, Menyusul kesuksesan peluncuran Castrol Power 1 Scooter, pelumas khusus untuk kendaraan scooter-matik, pada 7 September 2007 lalu, kegiatan Matic United Castrol Power 1 Scooter kembali digelar PT Castrol Indonesia pada paruh kedua tahun ini di empat kota besar Indonesia yakni Yogyakarta (6/7), Bandung (12/7), Malang (26/7), dan Denpasar (4/8).
PT Castrol Indonesia menyikapi tingginya minat masyarakat terhadap jenis kendaraan scooter matic dengan meluncurkan Castrol Power 1 Scooter, pelumas dengan formulasi khusus ‘Scootek Technology,’ untuk mesin-mesin bertransmisi CVT (continosly variable transmission) atau kerap disebut dengan mesin dengan transmisi otomatis pada kwartal akhir tahun 2007. Melalui Scootek Technology yang diusungnya, Castrol Power 1 Scooter diposisikan sebagai oli mesin 4T (empat langkah) mass prestige yang dapat menghasilkan tingkat gesekan rendah sekaligus memberikan perlindungan ekstra pada ruang mesin bersuhu tinggi akibat pembakaran dan gesekan antar komponen metal secara kontinyu. Castrol Power 1 Scooter memiliki spesifikasi JASO MB dengan API SG/SJ dengan tingkat viscositas 10W-40. Spesifikasi ini memungkinkan Castrol Power 1 Scooter bisa digunakan untuk seluruh model scooter-matic, baik untuk scooter-matick produksi Eropa maupun Asia.
Pelumas Berteknologi dari Castrol
Pelumas sebagai ’darah’ pada mesin kendaraan memegang peranan penting karena fungsinya yang lebih dari sekedar pelumas, namun juga sebagai penjaga suhu, perlindungan dari karat, pembersih, sekaligus juga menutup celah pada dinding mesin. Pelumas membuat gesekan antar komponen menjadi lebih halus sekaligus mendistribusikan panas dari ruang bakar ke komponen mesin lainnya. Cara kerja scooter-matic yang mengandalkan sistematik penggerak berupa CVT (Continously Variable Transmission) membuat cara kerjanya terlihat lebih sederhana, namun menghasilkan putaran mesin yang tinggi karena desain mesinnya yang dibuat lebih kompak. Teknologi kopling kering dan roda gigi terpisah yang menghasilkan suhu tinggi menjadikan penggunaan pelumas yang tepat menjadi sangat penting. Dengan kondisi seperti itu, performa mesin harus benar-benar mendapat dukungan penuh dari oli berspesifikasi khusus yakni yang memiliki kekentalan tinggi untuk roda gigi serta pelumasan untuk meminimalisir gesekan.
Scootek Technology adalah penemuan baru Castrol sebagai pelumas mesin scooter-matic yang memiliki kinerja pelumasan maksimum pada suhu tinggi sekaligus mengurangi tingkat gesekan antarkomponen. Scootek Technology dikembangkan secara khusus sebagai pelumas mesin scooter-matic yang memberikan 50% tingkat kebersihan serta mengurangi penumpukan lebih dari 75% di bagian mesin dibanding dengan oli berspesifikasi 10W-40 sejenis. Dengan demikian, Castrol Power 1 Scooter berfungsi untuk mengurangi pembuangan tenaga yang tidak perlu, memberikan tenaga maksimal, melindungi mesin serta otomatis akan mengurangi tingkat konsumsi BBM scooter-matic Anda. Castrol Power 1 Scooter sebelumnya telah diluncurkan di Vietnam pada tahun 2004 dan tahun 2005 dipasarkan di Thailand. Di kedua negera tersebut, Castrol Power 1 Scooter terbukti menjadi market leader untuk pelumas khusus scooter-matic 4T.
Berkantor pusat di Swindon, Inggris, Castrol telah hadir di lebih dari 150 negara di seluruh dunia dan menguasai pangsa pasar yang terkombinasikan sebesar 20 persen di kawasan Asia Pasifik, meliputi pasar Australia, China, Indonesia, Jepang, Korea, Malaysia, Selandia Baru, Filipina, Singapura, Thailand dan Vietnam.
Castrol, merk pelumas unggulan dari BP p.l.c., mulai memasuki pasar Indonesia sejak 1970. Dengan meningkatnya permintaan masyarakat pada pelumas yang diakui secara internasional, pada 14 Mei 1998 didirikan PT. Castrol Indonesia.
Castrol adalah racing-partner Honda Fortuna untuk MotoGP 2006 dan di musim tahun ini bersama Honda Gresini yang saat ini mencapai posisi unggulan dalam MotoGP Championship. Castrol juga menjalin kemitraan global dengan beberapa pabrikan terkemuka seperti BMW, Komatsu Group, Land Rover, Volvo Car Corporation, dan Aston Martin. Castrol yang memusatkan divisi riset dan pengembangan di Pangbourne, Inggris, juga memiliki beberapa ‘Technical Centre of Excellence’ dan laboratorium yang tersebar di berbagai negara.
Diposting oleh Arif Syahbani di 11.37 0 komentar
Label: event bikers
Road to Band of Bikers - The 20th Anniversary Bikers Brotherhood MC
RELEASE HEAT EVENT 1
Dalam rangka penyelenggaraan event BAND OF BIKERS – The 20th Anniversary of Bikers Brotherhood MC, telah diselenggarakan kegiatan Khitanan Masal sebagai kegiatan pertama dalam rangkaian aktivitas menuju event puncak pada tanggal 19-20 Juli 2008
Aktivitas Khitanan Masal dilaksanakan pada hari Sabtu, 5 Juli 2008 di Taman Ade Irma Suryani Nasution (Taman Lalu Lintas),
Pada kesempatan yang sama juga ditampilkan pagelaran kesenian anak-anak yaitu pencak silat
Kegiatan ini juga dihadiri oleh kurang lebih 200 orang anggota Bikers Brotherhood MC
RELEASE HEAT EVENT 2
Diselenggarakan pada hari Minggu, 6 Juli 2008, sebagai wujud peduli kepada semangat perjuangan, patriotisme dan nasionalisme, Bikers Brotherhood MC melakukan aktivitas Rekondisi Monumen di kota Bandung.
Kegiatan ini mengambil lokasi antara lain :
· Monumen Nurtanio, Bandara Husein Sastranegara
· Monumen Perjuangan (Viaduct)…(teu apal nami na mang), Viaduct
· Monumen Tank Baja Stuart, Gatot Subroto
· Monumen PDAM, Dago
· Taman Makam Pahlawan Cikutra,
Aktivitas yang diikuti oleh sekitar 100 orang anggota Bikers Brotherhood MC ini antara lain adalah membersihkan fisik monument dan lingkungan sekitar monument tersebut , dan memperbaiki bagian-bagian dari monument yang sudah rusak.
Kesimpulan :
Menunjukkan kepada public bahwa Bikers Brotherhood MC peduli kepada bangsa dan Negara
Memper erat hubungan persaudaraan yang menjadi salah satu azas Bikers Brotherhood MC baik sesame anggota maupun kepada masyarakat umum melalui motto “Brotherhood For Our Nation Unity”
Link berita:
http://autos.okezone.com/index.php/ReadStory/2008/07/08/53/125693/komunitas-bikers-perbaiki-monumen
Diposting oleh Arif Syahbani di 01.35 0 komentar
Label: event bikers
Jogja dalam Rekaman Lensa
Diposting oleh Arif Syahbani di 00.42 0 komentar
Label: event bikers
Jumat, 04 Juli 2008
Press Release S&S Cycle 50th Anniversary
S&S started out with one goal in mind, the vision of founder
The anniversary weekend was planned well over a year ago. S&S president, Brett Smith, asked world-class builders to use 50 limited production anniversary engines to build 50 unique custom bikes and compete for $50,000 in S&S product credit. A rigorous week was spent going over lists of potential builders to finally narrow the hundreds and hundreds down to just 50.
“The idea for this event was to do something very unique, bigger, and more global than anything we’d ever done before. Typically, we work with 5 builders each year, but during our 50th, it made sense to expand to 50 builders—which we did.” Smith went on to say, “What made the whole 50th Anniversary Celebration so sensational and successful was the support of the builders, the employee volunteers, family and friend volunteers, and the entire community backing the project.” Smith finished by saying, “Not only was it a success for S&S because of all that support, the entire community benefited, and several local charities including the Oktoberfest Committee, Boys & Girls Club, Children’s Museum, and Riverfront, Inc. were the beneficiaries of over $100,000 in combined charitable fund raising.”
Working closely with the city of
Finding a place to accommodate thousands and thousands of riders, display 50 motorcycles and set up an area for vendors to display in a small city like
“All I can say is Wow! The credit for pulling off this event goes to my son Brett and the employees at S&S Cycle”, said
As the week prior to the event unfolded, bikes began shipping in from around the country and world. The streets of
The weekend began to heat up quickly with excitement and warm temperatures when a torrential
Total attendance through the whole three days exceeded 28,000 paid (spectators 12 and under were admitted free) on the festival grounds, however, it is estimated there were a few thousand other guests that never entered the fest grounds. Saturday at the La Crosse Speedway, The Horse magazine and S&S teamed up to present a ride-in chopper show for about 200 bikes with a huge group of spectators. Additionally, La Crosse Harley-Davidson led a ride to J&P cycles to participate in their anniversary party. Local radio station 95.7 The Rock also hosted a ride for well over 600 bikes to get out and see the scenery on the river on both the
La Crosse Mayor, Mark Johnsud said, “Hats off to S&S Cycle for a great 50th anniversary! It provided an opportunity for us to not only showcase S&S Cycle, a premier manufacturer of top quality motors and parts, but also the
During the event S&S teamed up with three local charities—Riverfront, Boy’s and Girl’s Club and the Children’s Museum—to sell S&S merchandise. They sold over $56,000 worth and all of the profits realized from those sales will be divided evenly among them. Additionally, The Oktoberfest board of Directors decided to add $26,500 to the pool to be divided among the three—as well as the monies they paid into 12 volunteer groups working the event to raise money for their charities.
Now, onto the most important part of the weekend, the winners of the show!
Bike Build Off Result :
Grand Champion
Hot-Dock Custom Cycles
People's Choice
Dougz Custom Paint & Fabrication
P-Series
1st: Krugger Motorcycles
2nd: Cory Ness
3rd: Hogtech Sweden
SH-Series
1st: Cook Customs
2nd: Special Parts Supply
3rd: Covingtons Customs
SB-Series
1st: Odyssey Motorcycles
2nd: Engineering & More
3rd: Redneck Engineering
V-Series
1st: Nicolas Chauvin Design
2nd: Kris Krome Cycles
3rd: Arlen Ness
T-Series
1st: Bennett's Performance
2nd: Rocik Fairless' Strokers Dallas
3rd: Walz Hardcore Cycles
X-Series
1st: Fred Kodlin Murdercycles
2nd: Dougz Custom Paint & Fabrication
3rd: Klock Werks
Diposting oleh Arif Syahbani di 22.37 0 komentar
Label: custom bike
Rabu, 02 Juli 2008
updated S&S Cycle 50th Anniversary
Dear all,
I’ve had a lot of emails asking how things turned out. I’m sorry I haven’t gotten back to you sooner, but it’s been quite a whirlwind here in La Crosse the past several days. S&S Cycle put on an awesome event with some of the best custom bikes ever put together under one tent.
First, thanks to everyone who supported us! We appreciate all the great local publicity and the votes we received from our friends here and around North America. I know Doug Wozney (www.dougz.com, the world class bike builder who provided the hard work and talent needed to build our motorcycle) was blown away by the response to his work.
There were two separate parts to the competition:
1. The on-line voting and on-site voting were used to determine the winner of the “People’s Choice Award”.
2. The 50 builders and the industry press were asked to judge each bike to determine the winner of each class plus the overall show winners.
There were over 25,000 votes cast on site by the general public (I haven’t heard how much internet voting took place). And when the votes were in, our bike won the People’s Choice Award! Doug and I were again blown away by this and are very grateful and humbled by this honor. Not only will this bring a lot of industry recognition to Doug (which is well deserved), but it also get’s him a refund on the cost of our engine!
As many of you know, the competition was divided into six classes. The classes were by the type of engine used in the build. We chose to build our custom around S&S Cycle’s new X-Wedge engine – so we were in the “X-Wedge Class”. This was a very competitive class (probably the most competitive, but I’m biased) which included 11 world renowned competitors including Paul Sr. from Orange County Choppers, Roger Bourget, Kevin Alsop, Kiwi Mike and Brian Klock. The winner of our division was Fred Kodlin of Germany (I’ve attached a picture of Fred’s bike). However, we were again honored to finish just behind Fred in second place in this very tough division.
The overall winner, as chosen by the industry experts, was Keiji-Kawakta of Hot Dock Customs out of Japan (picture attached). He had a great looking bike with a ton of custom machining. Congrats to Keiji! He’s using the $50,000 to travel with his wife (at least that’s what he told us all when she was standing next to him…).
Thanks again for all of your support. With our People’s Choice win and high showing in the overall competition, it looks like our bike will now be on its way to the AMD World Championship in Sturgis. In the mean time, I’ll be riding it around La Crosse…
I appreciate you all!
Mark
Diposting oleh Arif Syahbani di 04.56 0 komentar
Label: custom bike
Selasa, 01 Juli 2008
New project of Chica
Chica's bike project. Mau dijual katanya tuh
Read More...
Diposting oleh Arif Syahbani di 01.21 0 komentar
Label: custom bike