Minggu, 10 Agustus 2008

Castrol Gandeng Maticers Malang

Justin, the bassist of Girlfight
Merdeka ato Matic!
Start your engine!
Famous UMUB club

Setelah sukses menyelenggarakan Matic United dalam rangka peluncuran Castrol Power 1 Scooter, pelumas khusus dari Castrol untuk mesin scooter-matic pada 7 September 2007 lalu, PT Castrol Indonesia tahun kembali menggelar kegiatan Matic United Castrol Power 1 Scooter di empat kota di di Yogyakarta (6/7), Bandung (12/7), Bali (2/8) dan terakhir berlabuh di Malang (9/8) bertempat di Simpang Balapan Malang dengan rangkaian acara yang berisi fun rally, display modifikasi dan bermacam hiburan lainnya. Di tiga kota yang telah dilalui, antusias komunitas dan pengguna scooter-matic terlihat begitu tinggi, di mana rata-rata mampu mendatangkan sekitar 300 peserta.


“Seperti yang telah kita ketahui bersama, populasi kendaraan roda dua di Indonesia sudah mencapai angka 35-an juta lebih dan tiga tahun belakangan perkembangan populasi scooter matic sebagai alternatif kendaraan masyarakat yang praktis sangat pesat setiap tahunnya. Tahun ini saja diprediksi penjualan scooter-matic akan mencapai 30% dari total penjualan sepeda motor di Indonesia. Dengan demikian, peluang untuk melakukan penetrasi dan ekspansi bisnis di segmen ini terbuka lebar. Kegiatan Matic United Power 1 Scooter diadakan khusus untuk mewadahi minat masyarakat pengguna scooter-matic di Indonesia di mana kami mengadakan fun rally, kontes modifikasi serta beragam kegiatan lainnya. Kami memilih Kota Malang, karena selain populasi scooter-matic yang banyak juga komunitas dan klub-nya terkenal solid dan kreatif. Karena itu, melalui Matic United Castrol Power 1 Scooter, kami menantang kreatifitas mereka dalam kontes modifikasi serta menguji kemampuannya dalam fun rally serta memberukan hiburan dengan games-gemaes yang menarik ,” ujar Diatri Soemardjo, Consumer Marketing Manager PT Castrol Indonesia.

PT Castrol Indonesia menyikapi tingginya minat masyarakat terhadap jenis kendaraan scooter matic dengan meluncurkan Castrol Power 1 Scooter, pelumas dengan formulasi khusus ‘Scootek Technology,’ untuk mesin-mesin bertransmisi CVT (continosly variable transmission) atau kerap disebut dengan mesin dengan transmisi otomatis pada kwartal akhir tahun 2007. Melalui Scootek Technology yang diusungnya, Castrol Power 1 Scooter diposisikan sebagai oli mesin 4T (empat langkah) mass prestige yang dapat menghasilkan tingkat gesekan rendah sekaligus memberikan perlindungan ekstra pada ruang mesin bersuhu tinggi akibat pembakaran dan gesekan antar komponen metal secara kontinyu. Castrol Power 1 Scooter memiliki spesifikasi JASO MB dengan API SG/SJ dengan tingkat viscositas 10W-40. Spesifikasi ini memungkinkan Castrol Power 1 Scooter bisa digunakan untuk seluruh model scooter-matic, baik untuk scooter-matick produksi Eropa maupun Asia.

“Hasil dari kegiatan fun rally yang kami selenggarakan di tiga kota sebelumnya yang juga sekaligus menjadi ajang pengujian kualitas Castrol Power 1 Scooter, sebagai pelumas khusus matic untuk berbagai merek, kami banyak mendapat masukan positif mengenai performanya. Karena itu di Malang yang tekenal dengan suhu udara dingin, kami ingin melihat sejauhmana kemampuan pelumas kami dalam kondisi seperti ini, ” ujar Diatri Soemardjo.

Castrol Matic United di Yogyakarta (6/7)lalu berhasil menarik minat 321 pengguna matic dari 20 klub di Yogyakarta, Klaten, Semarang dan Wonosobo untuk mengikuti fun rally yang terbagi atas 10 scooter-maticers tiap kelompoknya. Kemudian di Kota Bandung diikuti oleh 300 peserta dari 15 klub matic dari Jawa Barat hingga Lampung dan di Bali yang dibuat dengan tema Sunset Riding bisa mendatangkan 280 penggemar scooter-matic.” Kami berharap melalui acara ini kami bisa menyatukan semua komunitas pengendara scooter-matic untuk bersatu dalam Castrol Matic United di Malang khususnya hingga Jawa Timur pada umumnya ,”tambah Mohamad Reno Irwahyudi, Project Manager PT.Castrol Indonesia. Hasilnya, jumlah peserta fun rally di Malang berhasil memecahkan rekor peserta sebelumnya di mana diikuti oleh sekitar 400 maticers yang datang tidak hanya dari Malang, namun juga Surabaya, Jombang, Lamongan, Yogyakarta dan lain-lain. Sebelum dilepas, para peserta juga mendapat briefing mengenai kelengkapan standar berkendara, di mana Castrol adalah salah satu pihak yang sangat peduli terhadap safety riding. Di panggung, aksi band Girl Fight yang semua personelnya wanita, sexy dancer serta pesta kembang api, mampu menghibur semua peserta serta pengunjung umum di Simpang Balapan.


Pelumas Berteknologi dari Castrol
Pelumas sebagai ’darah’ pada mesin kendaraan memegang peranan penting karena fungsinya yang lebih dari sekedar pelumas, namun juga sebagai penjaga suhu, perlindungan dari karat, pembersih, sekaligus juga menutup celah pada dinding mesin. Pelumas membuat gesekan antar komponen menjadi lebih halus sekaligus mendistribusikan panas dari ruang bakar ke komponen mesin lainnya. Cara kerja scooter-matic yang mengandalkan sistematik penggerak berupa CVT (Continously Variable Transmission) membuat cara kerjanya terlihat lebih sederhana, namun menghasilkan putaran mesin yang tinggi karena desain mesinnya yang dibuat lebih kompak. Teknologi kopling kering dan roda gigi terpisah yang menghasilkan suhu tinggi menjadikan penggunaan pelumas yang tepat menjadi sangat penting. Dengan kondisi seperti itu, performa mesin harus benar-benar mendapat dukungan penuh dari oli berspesifikasi khusus yakni yang memiliki kekentalan tinggi untuk roda gigi serta pelumasan untuk meminimalisir gesekan.

Sebagai produsen pelumas yang telah hadir di pasar dunia lebih dari 100 tahun, Castrol memiliki pengetahuan dan pengalaman dalam memenuhi kebutuhan pelumas kendaraan roda dua maupun empat. Keandalan Castrol telah terbukti dari serangkaian penghargaan yang telah ditorehkannya di kompetiis balap dunia seperti MotoGP, F1 dan WRC. Khususnya di arena motorsport, Castrol tetap konsisten berkiprah di arena MotoGP dengan menjadi racing lubricant partner Honda Gresini Racing Team.


Read More...

Jumat, 08 Agustus 2008

House of Sampoerna

Sorry,..this is not tisdam..

234 lahir dari sini

Jawa 250 cc

Di tangga menuju lt.2..thx for Tony, nice pic

old poster

Begitu melangkahkan kaki masuk ke dalam gedung ini, aroma semerbak cengkih langsung merasuk,wangi dan memancarkan energi. Tak heran, selain nilai historis dan artistiknya, konon HOS banyak menjadi inspiring para penikmat seni untuk mengeksplor ide-ide cemerlangnya..

Dimulai sepeda tua, lemari besi, motor Jawa 250cc, gallery seni dan perkakas jadul lainnya, HOS yang didirikan th 1913 oleh Liem Seeng Tee,yang merupakan eks panti asuhan jaman kolonial Belanda, layak menjadi lokasi pendongkrak gagasan brilian. Ribuan karyawan yang melinting Dji Sam Soe menjadi pemandangan tersendiri bagi pelongok museum ini.

Read More...

Kamis, 07 Agustus 2008

World Championship of Custom Bike Building 2008 - RESULTS



Goldammer Crowned World Champion again!

After three and a half days of competition the Official World Championship of Custom Bike Building has drawn to a close. What began over a year ago with a series of 12 Affiliate shows, covering four continents and an estimated over 2,000 competitors, has culminated at the pinnacle of motorcycling's Holy Grail, Sturgis, South Dakota. This year's OWC has been held at Champions Hall in the heart of Sturgis, South Dakota. Since the opening of the hall on Sunday morning, thousands upon thousands of spectators have poured over the 68 motorcycles, which represent 13 different countries.


People from all walks of life, from local residents to industry insiders, to the builders themselves, have spent many hours studying various aspects of the bikes, which represent the highest level of motorcycle craftsmanship and fabrication in the world.

The competition was divided into four different classes, Metric, Modified Harley-Davidson, Production, and the creme de la creme, the Freestyle Class.

The awards ceremony began promptly at 3:00 pm CST with master of ceremony Chris McGee keeping the packed hall of anxious competitors and spectators entertained. With each winner being announced the anticipation level grew and grew.

Before getting to the class winners McGee announced the winners of the Partners Picks of Excellence. These were motorcycles selected by partners of the OWC, which they felt represented the best use of their parts.

With no time to waste McGee jumped into the announcement of the overall winner of the Metric Class, Jim Giuffra of AFT Customs, located in Martell, California, with his entry Er Hed.

2008 Metric World Champion
AFT Customs, Jim Giuffra, Martell CA, USA
Bike: Er Hed


Next up was Lock Baker's entry from Eastern Fabrications in Branford, Connecticut, "White Line Nightmare", taking top honors in the Modified Harley-Davidson Class.

Best Modified Harley-Davidson Prize
Eastern Fabrications, Lock Baker, Branford CT, USA
Bike: White Line Nightmare


It was now time for what everyone was waiting for, the announcement of the finishers in the Freestyle Class. For an unprecedented third time, Canadian Roger Goldammer got the top honors being named the World Champion and overall winner of the Freestyle Class. This is the third time in five years Roger has come out on top of the competition. Roger's entry for 2008 is the same bike that he competed with on the Bonneville Salt Flats in September of 2007, a liquid-cooled, single-cylinder, fuel-injected blown sport bike, with nitrous that achieved a top speed of just over 164 mph, as he took home a world record with an average speed of 160+ mph. AMD magazine and the World Championship program had started to detect the early signs in a quantum shift in custom design and engineering thinking several month ago. Goldammer's win confirms that performance may well be poised to emerge as the market's "New Retro" on a moving forward basis. Just as Roger's first World Champion bike of five years ago set the standard for the trends to come, we expect his creation "Goldmember" to do the same in the years to come.

Freestyle Class Results, Top 20
Business Name Builder Bike Name
1st Goldammer Cycle Works Roger Goldammer Goldmember Kelowna, BC Canada
2nd Hot-Dock Custom Cycles Keiji Kawakita StG Nautilus Nerima, Tokyo Japan
3rd TGS Motorcycles Tobias Guckel Seppster 2 Ice Racer Germany
4th Cook Customs JP Persitza The "Nickel Bike" Milwaukee, WI USA
5th Thunderbike Andreas Bergerforth Open Mind Hamminkeln Ger
6th Special Parts Supply Erick Martens Speed Demon Geertruidenberg Net
7th Independent Cycle East Jeff Kessel Hammered Hanover, PA USA
8th Odyssey Motorcycles Bertrand Dubet Naga Toulouse France
9th Stevenson's Cycle Steve Broyles GL Special Wayne, MI USA
10th TPJ Customs Bryan Schimke Hazel Lodi, CA USA
11th Lamb Precision Engineering Larry Houghton Cafe Rouge Salisbury,UK
12th AFT Customs Jim Giuffra Er Hed Martell, CA USA
13th Krugger Motorcycles Fred Bertrand Half Day Basse-Bodeux Bel
14th Riverside Motocyclettes & Mort-M Garage Xavier Chante Sugarland Express FRa
15th Paul Cox Industries Paul Cox The Sword of Damocles Brooklyn,NY
16th Sick Bastard Choppers Armindo Alves Sir Lancelot North Miami Beach,FL
17th Bare Knuckle Choppers Paul Wideman Kill Yourself Wright City, MO USA
18th= Denny Smith / Motorcycle Worx Denny Smith White Star Racer USA
18th= Nicolas Chauvin Design Nicolas Chauvin Wild Night Neuilly Sous Fra
20th Wildstyle Roman Bus Event Horizon Prachatice Czech


Production Manufacturer Class
1st Delaware American Motorcycles Mark Klein Tech Twin American 13c
2nd Nick Gale Customs / Stonebridge Motorcycle Co Nick Gale Little Miss
3rd Darwin Motorcycles Dar Holdsworth Brass Balls Bobber "Military Theme"


Read More...